De tøffeste bilene innenfor bakkeløp

Alfa Romeo 4C er en liten, lett sportsbil med midtstilt motor og en 1,75 liters turbomatet rekkefirer. Hva skjer så når man bytter ut den motoren med en 4-liters Judd V8 sugemotor og letter bilen rundt 130 kilo? Ja det ser (og hører) du her.

Bil: Alfa Romeo 4C MG-AR 01 Furore (760kg)
Motor: Judd DB 4.0 V8 (670hk)
Eier/sjåfør: Marco Gramenzi

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Her er en video fra depotet som viser detaljer:

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Norge har jo en del monstre, og flere av dem driver med bakkeløp. Stian Hafsengen og hans Ford Fiesta er blant dem. Firehjulstrekk, kort akselavstand og en 1000-hesters rekkefemmer fra Volvo gjør dette til en potent bakkeklatrer. Så vidt jeg forstår er ikke denne motoren veldig pålitelig, og ryker rett som det er. Får håpe at Stian bytter ut maskinisten med noe som har mer power i bunn og som tåler trøkket. Hvis han eller noen som kjenner ham leser dette kan jeg tipse om denne motoren: https://juddpower.com/our-engines/judd-gv-5-0-5-5l-v10/ (og twin turbo!). Når han først holder på burde han kanskje gå over til midtstilt motor også, som for eksempel en Ultima GTR-plattform - konvertert til 4-hjulstrekk og rally understell. DA snakker vi monster! Uansett, her er Stian på vei opp bakken i Målselv.

Bil: Ford Fiesta (1000kg)
Motor: Volvo B5254T3 (1026hk)
Eier/sjåfør: Stian Hafsengen

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Jens Møkleby har bygget en Mercedes med en voldsom kraft, her på vei opp fjellet i hjembygda Målselv i fjor.

Bil: Mercedes 190E (1400kg)
Motor: Mercedes M119 V8 twin turbo (900hk)
Eier/sjåfør: Jens Møkleby

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Jens sin Facebook-side er åpen og har massevis av fine bilder og flere videoer. Det virker som om han har jobbet med denne bilen i 10+ år, for jeg fant eldre videoer med "bare" 500hk på YouTube.

Noe av det som er kjekkest med å være på biltreff er lukta av racefuel, brent gummi og grillmat, og synet av alle de flotte bilene som står utstilt, i depotet eller på banen. For ikke å snakke om lyden av turbo poff og smell, og illsinte motorer som makses ut. Folkelivet er jo også i seg selv en attraksjon. Derfor er det kjekt å av og til få noen bilder fra festivalområdet og den spesielle stemningen der. HillClimb Fans gjør mer av dette (og kræsj!) enn HillClimb Monsters, så denne uka linker jeg til hele videoen deres fra Rechberg 2024.

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Her er en onboard-video med en prototype-klasse Norma/Nova:

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Her er nok et monster fra Målselv. Jeg er jo glad i lyden av rekkefemmeren til Audi og Gruppe B rally fra 80-tallet, så Frode Jørgensen sitt hjemmesnekra prosjekt passer som hånd i hanske.

Bil: Audi Quattro S1 replica (1100kg)
Motor: Audi R5 20vT (830hk)
Eier/sjåfør: Frode Jørgensen

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler

Minner om at filmen Race for Glory - Audi vs Lancia nå er sluppet. Dessverre har den så langt kun 5.8/10 på IMDB, noe som indikerer at den ikke er all verden, men smaken er jo kanskje som baken.

For å se dette innholdet trenger vi ditt samtykke til å angi tredjeparts informasjonskapsler.
For mer detaljert informasjon, se vår informasjonskapsel-side.

Godta tredjeparts informasjonskapsler